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变速传动轴承的结构和传动原理

  变速传动轴承主要由异性轴承(包括外圈、中圈、内圈和滚动体)、内齿圈1、传动圈2、双偏心套3、传动杆4、滚珠5和滚动轴承6组成。异性轴承的外圈、中圈、内圈可相对转动、内齿圈与异性轴承的外圈铆接,传动圈与异性轴承的中圈铆接,两端包容着滚珠5的传动杆4置于传动圈的径向导槽内,传动杆4与滚柱5构成活齿。

  变速传动轴承的双偏心套、传动圈及内齿圈三者任意固定其一,另外两者之间客作相对减速或增速传动。当内齿圈固定,双偏心套输入,传动圈输出时,驱动双偏心套顺时针方向转动,滚动轴承的外圈与滚柱接触点里偏心套回转中心的几何距离随之变动,趋使活齿沿径向导槽外移动,由于活齿受内齿圈的约束,传动杆向外移动的同时驱动传动圈顺时针方向慢速转动,偏心套相对活齿转360,传动圈转过内齿圈一个吃尖角,实现减速传动比为内齿数家1.

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